Korat Poll ชาวโคราชอยากได้ระบบขนส่งมวลชนรูปแบบใด? วันนี้เรามาร่วมแสดงความคิดเห็นในเรื่องรูปแบบระบบขนส่งมวลชน ที่ชาวโคราชอยากได้กันครับ ช่วยกันเป็นอีก 1 เสียงเพื่อพัฒนาบ้านเรา ข้อมูลทั้งหมดแอดมินจะรวบรวมและส่งต่อข้อมูลให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องต่อไป โดยมีรายละเอียดแต่ละระบบดั้งนี้ 1.Tram หรือ รถราง การก่อสร้าง : ระดับดิน บนช่องจราจรเดิม ระบบขับเคลื่อน : ไฟฟ้า รองรับผู้โดยสาร : 10,000คน/ชม./ทิศทาง ความเร็วเฉลี่ย : 15-25 กม./ชม. ค่าก่อสร้างเฟสแรก : 3,080 ล้านบาท ค่าบำรุงรักษา : 96 ล้านบาท/ปี เทคโนโลยี : นำเข้าจากต่า่งประเทศทั้งหมด ค่าโดยสาร : 10-15 บาท/เที่ยว 2.Monorail หรือ รถไฟรางเดี่ยว การก่อสร้าง : ยกระดับ บนเกาะกลางถนน ระบบขับเคลื่อน : ไฟฟ้า รองรับผู้โดยสาร : 5,000คน/ชม./ทิศทาง ความเร็วเฉลี่ย : 15-28 กม./ชม. ค่าก่อสร้างเฟสแรก : 14,000 ล้านบาท ค่าบำรุงรักษา : 260 ล้านบาท/ปี เทคโนโลยี : นำเข้าจากต่า่งประเทศทั้งหมด ค่าโดยสาร : 20 บาท/เที่ยว ขึ้นไป 3.Sky Bus หรือ BRTยกระดับ การก่อสร้าง : ยกระดับ บนเกาะกลางถนน ระบบขับเคลื่อน : ไฟฟ้า รองรับผู้โดยสาร : 25,000คน/ชม./ทิศทาง ความเร็วเฉลี่ย : 15-25 กม./ชม. ค่าก่อสร้างเฟสแรก : 4,000 ล้านบาท ค่าบำรุงรักษา : 120 ล้านบาท/ปี เทคโนโลยี : ผลิตได้เองในประเทศบางส่วน ค่าโดยสาร : 10-15 บาท/เที่ยว 4.MRT หรือ รถไฟฟ้าขนส่งขนาดใหญ่ (BTSกทม.) การก่อสร้าง : ยกระดับ บนเกาะกลางถนน ระบบขับเคลื่อน : ไฟฟ้า รองรับผู้โดยสาร : 35,000คน/ชม./ทิศทาง ความเร็วเฉลี่ย : มากกว่า 60 กม./ชม. ค่าก่อสร้างเฟสแรก : มากกว่า 20,000 ล้านบาท ค่าบำรุงรักษา : มากกว่า 300 ล้านบาท/ปี เทคโนโลยี : นำเข้าจากต่า่งประเทศทั้งหมด ค่าโดยสาร : 25 บาท/เที่ยว ขึ้นไป รูปแบบใด มีโอกาสเกิดขึ้นจริงในบ้านเรามากที่สุด ร่วมด้วยช่วยกันแสดงความเห็นเพิ่มเติมได้เลยครับ
บุญใหญ่ ครอบครัวสุวรรณชาติ บริจาคที่ดินให้ รพ.มหาราช ที่ดินเนื้อที่ 237.4 ตารางวา พื้นที่ติดกับตลาดสุรนารี
ปีนี้เตรียมตัวโยก neon space Yappah Fest #4 เทศกาลดนตรีใหญ่กลางเมืองโคราช วันเสาร์ที่ 9 พฤศจิกายน 2567 ที่ Mayfair Market