อัปเดต 5 บิ๊กโปรเจ็กต์กลางเมืองโคราช อุโมงค์ทางลอด 2 แห่ง ได้แก่ แยกเทอร์มินอล 21 และ แยกประโดก ก่อสร้างเร็วกว่าแผน 25% คาดเปิดใช้ เมษายน 2569 นายกิตติศักดิ์ ธีระวัฒนา รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา กำชับให้ผู้รับเหมาดูแลความสะอาดพื้นผิวจราจร ลดปัญหาฝุ่น PM 2.5 LRT สายสีแสด ได้ข้อสรุปเส้นทางแล้ว นายสุรวุฒิ เชิดชัย ที่ปรึกษาประธานคณะกรรมาธิการคมนาคมของวุฒิสภา เผยว่า LRT โคราชจะใช้ระบบรางเบาล้อยาง เพราะราคาถูก เสียงเบา ระยะทาง 20 กม. ผ่าน 20 สถานี คาดใช้งบ 4,000 ล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้าง 4 ปี ค่าโดยสาร 10 บาทตลอดสาย คาดเริ่มสร้าง ปี 2569 รถไฟทางคู่-รถไฟความเร็วสูง อาจเสร็จไม่ทัน พืชสวนโลก 2572 นายชัยวัฒน์ วงศ์เบญจรัตน์ คณะอนุกรรมการจราจรทางบกจังหวัดนครราชสีมา ชี้หากโครงการล่าช้า โคราชจะเสียโอกาส ต้องเร่งผลักดันให้สร้างเสร็จตามแผน ด้านสะพานข้ามสีมาธานี ยืนยันไม่ทุบ แต่ให้รถไฟยกระดับข้ามแทน
